• Главная
• Контакты
• Обратная связь

Ремонт рулевой рейки Ауди А3 (Audi A3)

Цены на ремонт рулевой рейки Ауди А3

Марка автомобиля	Стоимость ремонта с запчастями (руб.)	Снятие-установка (руб.)	Итого (руб.)
Audi A-3	6900	3300	10200

Ремонт рулевой рейки Ауди А3 - процедура сложная и часто дорогостоящая. Надо учитывать и тот факт, что данный узел очень сложный, его главное назначение - обезопасить при движении. Согласно мнению фирм-производителей, менять данный элемент необходимо только спустя 200 и возможно 250 тысяч километров. Все бы было великолепно, если ни несколько "но", которые не рекомендуем сбрасывать со счетов - в том случае, если вы придерживаетесь агрессивного стиля вождения, если передвигаетесь по плохим автодорогам и т.п., срок службы уменьшится.

Течь сальников - это самая известная неполадка. Она предполагает проведение ремонта рулевой рейки Audi A3. Обычно сальники текут из-за их естественного износа. Чему способствует резкое изменение температуры воздуха. Помимо того, на штоке рулевой рейки вполне может образоваться коррозия. Герметичность из-за этого будет нарушена, а это означает, что масло потихоньку будет подтекать. В этом случае ремонт рулевой рейки Ауди А3 сводится к смене сальников, а также шлифовке штока (устранение ржавчины).

Стуки в рулевой рейке Ауди А3 - это явный признак изнашивания сухаря. Им гарантируется нужное крепление штока рейки. Если вдруг он выходит из строя, то возникает этот стук, а это уже благодаря возникшему зазору между узлами. Есть вариант отрегулировать рулевую рейку Ауди А3. На этот случай понадобится сухарь просто чуть-чуть подтянуть. Тем не менее, это ни к чему хорошему не способно привести. Ведь возращения руля в прежнее расположение не последует, что говорит о том, что вы будете вынуждены все время осуществлять подруливание. Искать предпосылки надо в картере - он износился. Наш технический центр сможет гарантировать, что ремонт рулевой рейки Audi A3 будет осуществлен на высшем уровне!

Мы способны не только устранить течь сальников на машинах Ауди А3, но и устранить ключевую проблему - это люфт и стук рейки.

Однако до того, как мы займемся рулевой рейкой Ауди А3, мы, конечно же, в обязательном порядке проведем диагностику, чтобы выяснить существуют ли проблемы с ходовой частью. Потому что вероятным источником стуков может быть и один из рычагов передней подвески транспортного средства.

Каталог